6 Roket Saku!
Cemilan unik untuk bekal sekolah yang pastinya menyehatkan dan membuat anak semakin semngat sekolah dengan cemilan yang yang memiliki bentuk menarik. Hanya karena mobil Anda kecil, bukan berarti mobil Anda harus lambat. Bahkan, beberapa mobil tercepat di jalan saat ini adalah subkompak. Bagaimana? Karena pemiliknya telah memodifikasi mereka ke titik di mana mereka dapat memeras tenaga kuda tambahan dan akselerasi. Mari kita lihat enam mobil yang memenuhi syarat sebagai "roket saku" asli.
Demi argumen, berikut adalah beberapa aturan dasar untuk roket saku:
Mobil harus berukuran kecil atau lebih kecil.
Mesin harus disedot secara normal; tidak ada mobil turbo - hanya empat silinder.
Versi mobil yang baru harus dijual eceran dengan harga kurang dari $ 20.000.
Keenam mobil berikut semuanya memenuhi syarat sebagai roket saku ketika masing-masing ketentuan di atas telah dipenuhi:
Dodge Neon; Ford Focus; Honda Civic; Scion tC; Subaru Impreza; dan Volkswagen Golf.
Sayangnya, Mitsubishi Eclipse dijual hanya di atas $ 20.000 sehingga tidak memenuhi syarat. Selain itu, itu terlihat seperti mobil sport; kami hanya memeriksa kendaraan yang agak polos sebelum diubah oleh suku cadang aftermarket.
Dodge Neon - Secara teknis, Neon tidak lagi diproduksi karena 2005 adalah tahun model terakhirnya. Meski begitu, dengan mesin 2.0L 132hp, Neon tetap menjadi favorit remaja yang menikmati penyesuaian kendaraan mereka
Ford Focus - Lemon tidak lebih! Model Focus sebelumnya yang bermasalah, tetapi mobil ini telah membuat langkah signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan telah menerima label pembelian yang direkomendasikan oleh Consumer Report juga. ZX3 yang gemuk menghasilkan 136 kuda dengan mesin 2.0L-nya
Honda Civic - Didesain ulang untuk 2006, Civic telah menjadi favorit penggemar selama lebih dari tiga puluh tahun. Mesin 1.8L yang kecil mendorong 140 kuda yang mengesankan. Civic baru jauh dari tampilan "roller hamil" skate Civic pertama. Pemilik berterima kasih.
Scion tC- Tidak seperti saudara sekotaknya, tC terlihat ramping dan memiliki penampilan roket. Dengan 2.3L di bawah kapnya, tC memiliki mesin terbesar kedua di kelas ini. Anda menjaring 160 kuda dengan Scion.
Subaru Impreza - Mobil terbesar di kelas ini memiliki mesin paling kuat, mesin 2,5 liter boxter yang menghasilkan 173 kuda. Sangat kompetitif dengan mobil yang lebih besar dan lebih kuat, namun tetap menjadi favorit di antara penggemar "pocket rocket".
VW Golf - A 2,0L 115hp menggerakkan Golf, tetapi bobotnya yang ringan memungkinkannya berdengung di jalan raya dengan klip yang cukup baik.
<b> Cara favorit untuk memeras daya tambahan bagi pemilik roket saku termasuk memasang komponen aftermarket berikut: </b>
<li> Filter udara yang dapat digunakan kembali; penyedia top termasuk: K&N dan Green.
<li> Sistem asupan udara dingin; favorit termasuk: K&N, AEM, dan Airaid.
<li> Sistem pembuangan Cat-back; produsen terkemuka meliputi: Magnaflow dan Vibrant.
<li> Chip kinerja; Hypertech dan Jet Chips memimpin.
Peningkatan level kinerja diukur dalam tenaga kuda, daya dorong, dan akselerasi. Bergantung pada bagian yang dipasang dan model yang dipilih, peningkatan dapat berkisar dari sedikit hingga signifikan. Apapun, keenam model memiliki potensi untuk menjadi roket saku sejati dan itu adalah bagian dari sensasi memiliki satu.
Demi argumen, berikut adalah beberapa aturan dasar untuk roket saku:
Mobil harus berukuran kecil atau lebih kecil.
Mesin harus disedot secara normal; tidak ada mobil turbo - hanya empat silinder.
Versi mobil yang baru harus dijual eceran dengan harga kurang dari $ 20.000.
Keenam mobil berikut semuanya memenuhi syarat sebagai roket saku ketika masing-masing ketentuan di atas telah dipenuhi:
Dodge Neon; Ford Focus; Honda Civic; Scion tC; Subaru Impreza; dan Volkswagen Golf.
Sayangnya, Mitsubishi Eclipse dijual hanya di atas $ 20.000 sehingga tidak memenuhi syarat. Selain itu, itu terlihat seperti mobil sport; kami hanya memeriksa kendaraan yang agak polos sebelum diubah oleh suku cadang aftermarket.
Dodge Neon - Secara teknis, Neon tidak lagi diproduksi karena 2005 adalah tahun model terakhirnya. Meski begitu, dengan mesin 2.0L 132hp, Neon tetap menjadi favorit remaja yang menikmati penyesuaian kendaraan mereka
Ford Focus - Lemon tidak lebih! Model Focus sebelumnya yang bermasalah, tetapi mobil ini telah membuat langkah signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan telah menerima label pembelian yang direkomendasikan oleh Consumer Report juga. ZX3 yang gemuk menghasilkan 136 kuda dengan mesin 2.0L-nya
Honda Civic - Didesain ulang untuk 2006, Civic telah menjadi favorit penggemar selama lebih dari tiga puluh tahun. Mesin 1.8L yang kecil mendorong 140 kuda yang mengesankan. Civic baru jauh dari tampilan "roller hamil" skate Civic pertama. Pemilik berterima kasih.
Scion tC- Tidak seperti saudara sekotaknya, tC terlihat ramping dan memiliki penampilan roket. Dengan 2.3L di bawah kapnya, tC memiliki mesin terbesar kedua di kelas ini. Anda menjaring 160 kuda dengan Scion.
Subaru Impreza - Mobil terbesar di kelas ini memiliki mesin paling kuat, mesin 2,5 liter boxter yang menghasilkan 173 kuda. Sangat kompetitif dengan mobil yang lebih besar dan lebih kuat, namun tetap menjadi favorit di antara penggemar "pocket rocket".
VW Golf - A 2,0L 115hp menggerakkan Golf, tetapi bobotnya yang ringan memungkinkannya berdengung di jalan raya dengan klip yang cukup baik.
<b> Cara favorit untuk memeras daya tambahan bagi pemilik roket saku termasuk memasang komponen aftermarket berikut: </b>
<li> Filter udara yang dapat digunakan kembali; penyedia top termasuk: K&N dan Green.
<li> Sistem asupan udara dingin; favorit termasuk: K&N, AEM, dan Airaid.
<li> Sistem pembuangan Cat-back; produsen terkemuka meliputi: Magnaflow dan Vibrant.
<li> Chip kinerja; Hypertech dan Jet Chips memimpin.
Peningkatan level kinerja diukur dalam tenaga kuda, daya dorong, dan akselerasi. Bergantung pada bagian yang dipasang dan model yang dipilih, peningkatan dapat berkisar dari sedikit hingga signifikan. Apapun, keenam model memiliki potensi untuk menjadi roket saku sejati dan itu adalah bagian dari sensasi memiliki satu.
